Wasserbau

Im Stadtgebiet von Donauwörth ist im Bereich zwischen den Brücken B2/B16 alt und B2 neu seit 1985 eine Eintiefung der mittleren Donausohle von bis zu 2,5 m zu beobachten. Im Talweg wurde dabei bereichsweise die Kiesauflage abgetragen und der aus steifem bis halbfestem Ton bestehende tertiäre Untergrund freigelegt. Der am stärksten betroffene Abschnitt liegt zwi-
schen Donau-km 2509,0 und km 2508,6, in dem drei im Hochwasserfall beaufschlagte Flutmulden von rechts wieder in die Donau einmünden. Die dadurch verursachte dreidimensionale Strömungssituation führt sowohl an der Sohle als auch an der Böschung zu Erosionserscheinungen. Schon beim nächsten großen Hochwasserereignis besteht die Gefahr des Sohldurchschlags mit gravierenden Folgen für die am und in der Donau liegende Infrastruktur.

„CityRiver“ hat sich zur Aufgabe gemacht, diese weitere Flusseintiefungen zu verhindern. Dies soll durch innovative Sicherungsmaßnahmen der Flusssohle und ein angepasstes Geschiebemanagement, also ein gezieltes Einbringen von Kies, erreicht werden. Durch die Verhinderung der weiteren Sohleintiefung werden u.a. die Fundamente der Gebäude auf der Altstadtinsel Ried geschützt oder eine befahrbahre Bootsrinne geschaffen.